Wat is EVA?

  Bij het winkelen voor leren schoenen en andere soorten schoeisel is een van de meest voorkomende vragen die mensen stellen die over de tussenzolen, met name wat is EVA? Chemisch gezien is EVA ethyleenvinylacetaat, een elastisch copolymeer dat veel lijkt op rubber en ook wordt gebruikt in huishoudelijke en industriële toepassingen. EVA wordt als milieuvriendelijk beschouwd omdat bij de productie ervan geen chloor wordt gebruikt, en kan worden gerecycleerd in producten zoals speeltuinen of industriële matten. Omdat het kunstmatig en diervriendelijk is, wordt het algemeen gebruikt in veganistische schoenen. EVA biedt demping, veerkracht (rebound), en is bestand tegen verharding en barsten. Het is ook bestand tegen UV-straling, absorbeert geen water en blijft flexibel in de kou, wat het zeer nuttig maakt voor buitenschoenen. Zacht en flexibel, EVA is technisch gezien een schuim in plaats van een rubber, omdat het wordt gevormd door plastic uit te zetten en zakken gas (lucht) in verschillende dichtheden op te sluiten. De meeste hardlopen en casual schoen tussenzolen zijn gemaakt van EVA. De laatste jaren zijn enkele merken overgestapt op PU (polyurethaan) voor een duurzamere tussenzooltechnologie, vooral in rugzakschoenen. Maar EVA heeft nog steeds meer rebound en bereikt zijn levensduur (compressie) sneller dan PU. Veel hardloopmerken gebruiken een eigen combinatie van rubbermengsels gemengd met EVA. En hoewel de loopschoenenmarkt de EVA-tussenzool echt heeft geïnnoveerd, wordt hij nu op grote schaal gebruikt in bijna elk type schoen, inclusief, zo niet speciaal, sandalen. Een EVA-tussenzool zorgt niet alleen voor de eerder genoemde rebound en demping, maar beschermt de voeten tegen schokken als elke voet de grond raakt. De rebound in EVA helpt je bij elke stap. Maar zoals aan alle goede dingen komt ook aan EVA een eind. Na verloop van tijd zal EVA samendrukken en zijn rebound verliezen, waarna het moet worden vervangen. Op een loopschoen duurt het ongeveer 300 mijl om dit punt te bereiken. Op andere schoenen gebeurt dit vaak bij het comprimeren, verliest het zijn rebound, en bereikt het uiteindelijk een punt waar het typisch moet worden vervangen, vaak na ongeveer 300 mijl op een loopschoen. Dit hangt natuurlijk af van hoe zwaar een gebruiker is, zijn manier van lopen en wat voor kilometers hij op de schoen zet. EVA-tussenzolen worden meestal spuitgegoten. Om meer duurzaamheid te bereiken, maken veel schoenmakers gebruik van compressiegegoten EVA-tussenzolen. Bij dit proces wordt EVA in een matrijs onder druk gezet zodat de tussenzool in wording een dikke buitenlaag vormt. Dit geeft leven aan de tussenzool, torsiestructuur, en maakt verfraaiingen zoals kleuren, ontwerpen en logo's mogelijk. Met EVA kunnen fabrikanten ook verschillende diktes en dichtheden creëren, waardoor meer kussen onder de hiel wordt toegevoegd, een zachtere laag bovenop een hardere laag, en een zogenaamde "posting" om pronatie van de voet tijdens het lopen en rennen te voorkomen. Uiteindelijk is EVA die zachte, zachte laag tussen de bovenkant en de buitenzool van je schoen die je beschermt en je een beetje veerkracht geeft.